پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 418 |
| تعداد شماره‌ها | 9,987 |
| تعداد مقالات | 83,493 |
| تعداد مشاهده مقاله | 76,773,438 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 53,849,642 |
توسعه و تجزیه و تحلیل یک برنامه ریزشی 30 درجه‌ای مبتنی بر sector –based برای مبدل ماتریسی مبتنی بر DTC درایو IM | ||
| مهندسی مکانیک و ارتعاشات | ||
| مقاله 6، دوره 8، شماره 4 - شماره پیاپی 29، اسفند 1396، صفحه 59-77 اصل مقاله (1.58 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | ||
| نویسندگان | ||
| سعیده لطفی محمدآباد1؛ سید سینا سبت احمدی* 2؛ حمیدرضا مومنی2 | ||
| 1مربی، دانشکدة مهندسی برق و کامپیوتر، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران | ||
| 2استادیار، دانشکدة مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| این مقاله تحلیلی پیچیده از استراتژی سوئیچینگ جدید را برای یک مبدل گشتاور مستقیم مبتنی بر مبدل ماتریس DTC موتور درایو القایی IM مورد بررسی قرار می دهد. Paradigm switching پیشنهاد شده با استفاده از دوازده بخش 30 درجه برای هر دو جریان بردارهای ولتاژ. بیان تحلیلی از نرخ تغییر گشتاور و شار برای IM به عنوان یک عامل از بردارهای ولتاژ MC، مشتق شده است. تاثیر بردارهای ولتاژ MC بر روی جریان استاتور و تنش گشتاور الکترومغناطیسی مورد بررسی قرار گرفته است و یک برنامه سوئیچینگ پیشرفته مستقل از هر تغییر بار و سرعت است. برای کاهش تلفات سوئیچینگ MC حالت سوئیچینگ مطلوب با استفاده از اختیاری و میانگین بر روی تغییرات شار انتخاب می شود. عملکرد استراتژی تعویض پیشنهادی در شرایط نامساعد تأیید شده است و همچنین طرح سوئیچینگ مرزی متعارف شش ضلعی مقایسه شده است. روش پیشنهادی دارای رله های گشتاور کم، بدون نیاز به تبدیل مختصات چرخشی و فرکانس سوئیچینگ به حداقل رسیده است. نتایج نشان می دهد که میزان آزادی برای انتخاب ولتاژ مناسب افزایش می یابد و گشتاور به طور قابل توجهی تا 40% کاهش می یابد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کنترل گشتاور مستقیم؛ موتور القایی؛ مبدل ماتریس؛ طرح سوئیچینگ؛ موج گشتاور | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 82 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 120 |
||