شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک ایمنی فرآیندهای راه اندازی نیروگاه‌های سیکل ترکیبی با برج خنک کن هلر به روش FMEA

کاربرد شیمی در محیط زیست

مقاله 2، دوره 7، شماره 26، مرداد 1395، صفحه 11-17   

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

چکیده

به دلیل گسترش احداث نیروگاه­های سیکل ترکیبی در کشورمان  به­عنوان نیروگاه­های سبز از  یک سو و افزایش حوادث آن از سوی دیگر، باید در راستای حفظ و صیانت از نیروی­کار، تجهیزات و اموال، استانداردها و مقررات ایمنی مربوط به هر بخش تدوین و اجرا گردد. با توجه به امکان شناسایی حالات بالقوه خطرات توسط روش FMEA و نبود یک طبقه بندی کامل و جامع از علل وقوع حوادث در این محیط کاری، هدف از این پروژه، ارزیابی ریسک  فرآیندهای راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی با  برج خنک کن هلر به روش FMEA  می­باشد در این پژوهش با بهره­گیری از روشFMEA  خطرات بالقوه  نیروگاه شناسایی، تجزیه و تحلیل و در نهایت ارزیابی شده و مداخلات لازم برای حذف و یا کاهش خطرات غیرقابل تحمل شناسایی شده صورت گرفته است.  روش تحقیق مورد نظر بر اساس جمع آوری اطلاعات کتابخانه­ای و از طریق حضور  مستمر در سایت و بازدید میدانی، تشکیل جلسات تیم FMEA و نیز استفاده از مراجع مرتبط بوده است. از 143 خطرشناسایی شده در این تحقیق 52  مورد آن­ها در محدوده غیر قابل تحمل واقع گردیده که در این بین، خطر برق گرفتگی با دارا بودن  بیش­ترین تعداد ریسک­های شناسایی شده و غیر قابل قبول و با اختصاص دادن بالاترین میانگین­های RPN و  RPN_Max  به خود، به­عنوان  مهم­ترین خطر نیروگاهی محسوب می­شود و جزیره بویلر نیز  با داشتن بالاترین عدد اولویت ریسک در تعداد آن  و توزیع  فراوانی  تمام ریسک­های شناسایی  به­عنوان خطرآفرین ترین محل در این تحقیق معرفی شده است. نتایج پایش مجدد پس از انجام اقدامات اصلاحی حاکی از مطلوبیت اقدامات صورت گرفته می­باشد  به­طوری که خطرزایی  تمام ریسک­های  دارای RPN  بالا به میزان  قابل توجهی کاهش یافته  است که این  امر دلیل  بر مناسب  بودن  روش پیشنهادی  برای ارزیابی ریسک  فرآیند راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی  با خنک  هلر
 می­باشد.

کلیدواژه‌ها

نیروگاه سیکل ترکیبی با برج خنک کن هلر؛ خطر؛ ریسک؛ FMEA؛ RPNو RPNMax

مراجع