برنامه‌ریزی هم‌زمان نگهداری و تعمیرات و کنترل موجودی انبار قطعات یدکی: مطالعه موردی ربات شاتل پیش رنگ شرکت خودروسازی

فصلنامه مدیریت راهبردی در سیستم های صنعتی (مدیریت صنعتی سابق)

مقاله 2، دوره 14، شماره 49، آبان 1398، صفحه 19-33   

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

نویسندگان

سید محمدرضا ابوالبقایی¹؛ داود محمدی تبار^{* 2}؛ صدیق رئیسی³

¹گروه مهندسی صنایع، واحد الکترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.

²استادیار دانشکده مهندسی صنایع، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.

³دانشیار دانشکده مهندسی صنایع، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.

چکیده

برنامه ریزی نگهداری و تعمیر (نت) ماشین‌آلات کارخانه یکی از ابزار مهم در کاهش هزینه‌های عملیاتی است؛ مدیریت کنترل موجودی قطعات یدکی نقش پررنگی در عملکرد سیاست های نت دارد. در این تحقیق مدلسازی یکپارچه موجودی قطعات یدکی و برنامه‌ریزی نت جهت تعیین سطح بیشینه موجودی و دوره بازپرسازی در سیستم (S,T) به همراه تعیین زمان بهینه تعویض پیشگیرانه ارائه می شود. مجموع هزینه‌های مرتبط با نظام نت، نظیر هزینه سفارش دوره ای و اضطراری و هزینه‌های امور بازرسی و تعمیرات در تابع هدف مدل کمینه می شوند. برای نشان دادن توانمندی و کارایی مدل، نتایج مطالعه موردی در خطوط پیش رنگ یک شرکت خودروسازی برای تعیین سیاست‌های مدیریت موجودی قطعه ای پرمصرف و بحرانی پیاده‌سازی شده‌است. همچنین به‌منظور تحلیل پایداری نتایج تحقیق، حساسیت نتایج به تغییرات پارامترهای ورودی بررسی‌ شده‌است. براساس نتایج، هزینه کل متاثر از نرخ خرابی، مدت‌زمان تأمین قطعه و هزینه تعویض قطعات معیوب است و در این خصوص بیشترین حساسیت را به مقادیر نرخ خرابی و مدت‌زمان تأمین قطعه دارد. استفاده از نتایج تحقیق در مواردی که نرخ خرابی نسبتا ثابت است توصیه می‌شود.

کلیدواژه‌ها

برنامه‌ریزی نت؛ کنترل موجودی؛ قطعات یدکی؛ فرآیند پواسان

مراجع

1. Baharestan, O., & Golshan Tafti, O. (2016). Spare parts inventory control. International
   Management and Accounting Conference.
   2. Barlow, R.E. & Proschan F. (1965). Mathematical theory of Reliability. New York:
   Wiley.
   3. Chiang, C., & Gutierrez, G.J. (1996). A periodic review inventory system with two
   supply modes. European Journal of Operational Research, 94(3), 527-547.
   4. Cox, D.R., (1962). Renewal theory (Vol. 1). London: Methuen.
   5. Heidari, E. (2016) Optimization of inventory control costs and process quality by taking
   into account statistical indicators and optimal maintenance policy. Master Degree thesis.
   (in persian)
   6. Keizer, M.C.A.O., Teunter, R.H., & Veldman, J. (2017). Joint condition-based
   maintenance and inventory optimization for systems with multiple components. European
   Journal of Operational Research 257(1), 209-222.
   7. Keizer, M.C.O., Teunter, R.H., Veldman, J., & Babai, M.Z. (2018). Conditionbased
   maintenance for systems with economic dependence and load sharing, International
   Journal of Production Economics,195, 319-327.
   8. Kilpi, J., Töyli, J., & Vepsäläinen, A. (2009). Cooperative strategies for the availability
   service of repairable aircraft components. International Journal of Production Economics,
   117(2), 360–370.
   9. Panagiotidou, S., (2014). Joint optimization of spare parts ordering and maintenance
   policies for multiple identical items subject to silent failures. European Journal of.
   European Journal of Operational Research 235, 300–314
   10. Saeedi Sogh, Y., Ahmadi, A., & Ramazani, S. (2015). Optimization of the combination
   f inventory of spare parts and maintenance activities. Supply Chain Management. 17 (49)
2.  
3. (in persian)