| تعداد نشریات | 418 |
| تعداد شمارهها | 10,013 |
| تعداد مقالات | 83,708 |
| تعداد مشاهده مقاله | 79,584,466 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 56,278,851 |
توسعه مدل آیروالاستیسیته پره کامپوزیتی و تحلیل اثر چرخش و افزایش طول بر فرکانسهای طبیعی | ||
| مهندسی مکانیک و ارتعاشات | ||
| مقاله 1، دوره 11، شماره 1 - شماره پیاپی 38، خرداد 1399، صفحه 7-17 اصل مقاله (675.68 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | ||
| نویسندگان | ||
| رضا اثباتی لواسانی1؛ شاهرخ شمس* 2 | ||
| 1دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین | ||
| 2دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش معادلات آیروالاستیسیته خطی پره توربین بادی با روش گسسته سازی المان محدود جهت درنظر گرفتن اثر چرخش و افزایش طول بر فرکانسهای طبیعی استخراج شده است. پره یک تیر یکسر گیردار اویلر-برنولی کامپوزیتی در نظر گرفته شده و با روش المان محدود مدل شده است. با بکارگیری روش همیلتونین معادلات حرکت را بدست آمده است. ماتریسهای المان محدود با تعیین جابجایی گرهها و فرض رابطه خطی در جابجایی محوری و تابع هرمیشن در جهات عرضی و پیچشی محاسبه میشوند. اعتبار سنجی معادلات به صورت عددی بر روی پره با شبیه سازی سیستم معادلات و بررسی فرکانسهای طبیعی و شکل مدها انجام شده است. همچنین اثر افزایش طول پره و چرخش پره در پره کوتاه و بلند کامپوزیتی بررسی شده است. بررسی فرکانسهای طبیعی نشان میدهد فرکانسهای اول و دوم پرههای بلند تحت تاثیر افزایش طول و چرخش هستند. اما در فرکانسهای بالا و همچنین در پره کوتاه اثر افزایش طول و چرخش کمتر از یک درصد است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| توربین بادی؛ آیروالاستیسیته؛ المان محدود؛ فرکانس طبیعی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 169 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 227 |
||