پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 418 |
| تعداد شماره‌ها | 9,983 |
| تعداد مقالات | 83,453 |
| تعداد مشاهده مقاله | 76,457,242 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 53,584,007 |
مطالعه لغزش و تحلیل پایداری و پایدارسازی شیب کیلومتر 2/0 + بزرگراه شمالی تبریز | ||
| آنالیز سازه - زلزله | ||
| مقاله 5، دوره 4، شماره 5، دی 1386، صفحه 39-44 اصل مقاله (3.1 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| رامین وفائی پور* ؛ میکائیل یوسف زاده فرد | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله، لغزش و پایدارسازی شیبها، روی شیبی در بزرگراه شمالی شهر تبریز مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به معیارها و مطالعات موجود در زمینه لغزش، لغزش شیب موردنظر، لغزش بزرگ مقیاس به شمار می‌رود و با توجه به اینکه منطقه مورد نظر جغرافیائی و پهنه‌بندی زمین لغزه، یک منطقه مستعد برای لغزش است، مطالعه لغزش این شیب ضروری می‌باشد (1). تحلیل پایداری شیب با استفاده از نرم‌افزار STABL انجام گرفته است، بدست آوردن شیب بحرانی برای لغزش در بین مناطق مختلف لغزش و تعیین پایدارساز موفق و بهینه، برای هر یک از مناطق مختلف مستعد، یک عامل مهم برای تعیین پایداری و پایدارسازی یک شیب می‌باشد که در شیب موردنظر این موارد با توجه به روش شعاعی به کار رفته است (1). چگونگی پایدارسازی مناطق مستعد برای لغزش و توجیه آنها از نظر پایداری و اقتصادی یکی از مهمترین مسائل برای شیبها می‌باشد که چه بسا به کارگیری یک پایدارسازی موضعی برای یک لغزش می‌تواند کل شیب را پایدار کند. شناخت انواع لغزش و تعیین پایدارسازی مناسب برای لغزش موردنظر مهمترین قسمت مطالعه لغزشها می‌باشد. همچنین تحلیل بعد از پایدار سازی نیز مهم خواهد بود که تا چه حدی روش پایدارسازی موردنظر موثر واقع شده است. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 740 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 513 |
||