شناسایی و ترسیم مدل عوامل بحرانی تحقق زنجیره تأمین سبز صنعت خودرو

فصلنامه مدیریت راهبردی در سیستم های صنعتی (مدیریت صنعتی سابق)

مقاله 1، دوره 13، شماره 45، آذر 1397، صفحه 1-11   

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

نویسندگان

حسین رحیمی¹؛ الهه طاهری^{* 2}

¹دانشجوی دکترای مدیریت صنعتی(تولید و عملیات)، گروه مدیریت، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه یزد، یزد

²کارشناس پژوهشی-دانشگاه علم وهنر یزد

چکیده

هدف پژوهش حاضر «شناسایی و ترسیم مدل عوامل بحرانی تحقق زنجیره تأمین سبز صنعت خودرو» می باشد. در این تحقیق ابتدا از طریق مطالعه ادبیات تحقیق، عوامل موثر بر سبز شدن زنجیره تأمین شناسایی شده و سپس در فاز کمی با استفاده از پژوهش های میدانی هدف اصلی پژوهش محقق گردید. جهت شناسایی عوامل بحرانی زنجیره تأمین سبز صنعت خودرو و اهمیت هریک از عوامل، پرسشنامه‌ای مشتمل بر 33 سوال تنظیم و به 100 نفر از کارکنان شاغل در شرکت همگام خودرو که با استفاده از روش نمونه‌گیری تصادفی انتخاب شده بودند، داده شد. تحلیل داده های حاصل از پرسشنامه با استفاده از روش تحلیل آماری و آزمون T انجام شده است. نتایج نشان داد که هر چهار مؤلفه اصلی در مدیریت زنجیره تأمین سبز 

کلیدواژه‌ها

زنجیره تأمین سبز؛ صنعت خودرو؛ عوامل بحرانی

مراجع

Allen, H. & Chia-Wei, A. (2010). Critical factors for implementing green supply chain management practice an empirical study of electrical and electronics industries in Taiwan. Management Research Review. (33): 586-608.

2-      Ballou, R. Gilbert, S. & Mukherjee, A. (2000). New managerial challenges from supply chain opportunities. IEEE Engineering Management Review, 7-16.

3-      Cooper, M. Lambert, D. & Pagh, J. (1997). Supply chain management: More than a new name for logistics. International Journal of Logistics Management, (8): 1–13.

4-      Chan, F. & Chan, H. (2011). Development of the supplier selection model a case study in the advanced technology industry. Journal of Engineering Manufacture, (218): 1807.

5-      Ellinger, A. E. (2000). Improving marketing/logistics cross functional collaboration in the supply chain. Industrial Marketing Management, (29): 85-96. 

6-      Gunasekaran, A. (2004). Supply chain management: Theory and applications. European Journal of Operational Research, 265-268.

7-      Gunasekaran, A. Patel, C. & Tirtiroglu, E. (2001). Performance measures and metrics in a supply chain environment. International Journal of Operations & Production Management, (21): 71-87.

8-      Hervani, A. Helms, M. & Sarkis, J. (2005). Performance measurement for green supply chain management. Benchmarking: An International Journal, 12(4): 330–353.

9-      Kuo, R.J. & Wang, Y.C. & Tien, F.C. (2010). Integration of artificial neural network and MADA methods for green supplier selection. Journal of Cleaner Production, (18): 1161-1170.

10-  Lee Cheng, W. (2008). Green Suppliers with Environmental Performance in the Supply Chain Perspective. Asia Pacific Management Review, 13(4): 731-745.

11-  Rao, P. & Holt, D. (2004). Do green supply chains lead to competitiveness and economic performance. International Journal of Operations & Production Management, 25(9): 898-916.

12-  Robinson, C. J. & Malhotra, M. K. (2005). Defining the concept of supply chain quality management and its relevance to academic and industrial practice. International Journal of Production Economics, (96): 315-337.

13-  Sigala, M. (2008). A supply chain management approach for investigating the role of tour operators on sustainable tourism: the case of TUI. Journal of Cleaner Production, 1589– 1599.

14-  Van Hoek, R.I. (1999). From reversed logistics to green supply chain. Supply Chain Management: An International Journal, 4(3): 129-34.

15-  Zhu, Q. & Sarkis, J. (2006). An inter-sectoral comparison of green supply chain management in China drivers and practices. Journal of Cleaner Production, 14(5): 472-86.

16-  Zsidisin, G. & Siferd, S. (2001).Environmental purchasing: A framework for theory development, European Journal of Purchasing and Supply Management, 7(1): 61–73.

17-   Zhu, S. & Dou, A. (2010). A portfolio-based analysis for green supplier management using the analytical network process supply Chain Management. An International Journal, (15): 306–319.