پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 418 |
| تعداد شماره‌ها | 10,003 |
| تعداد مقالات | 83,617 |
| تعداد مشاهده مقاله | 78,292,103 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 55,346,883 |
یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم | ||
| روش‌های هوشمند در صنعت برق | ||
| مقاله 8، دوره 3، شماره 11، مهر 1391، صفحه 62-69 اصل مقاله (480.22 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محسن معدنی* 1؛ سید احمد معتمدی2؛ مصطفی محمدی3 | ||
| 1دانشجوی دکترا/دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر قدس | ||
| 2استاد/دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| 3کارشناس ارشد/دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| چکیده | ||
| ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VANET نموده است. بنابراین ارائه یک الگوریتم مسیریابی پایدار و مطمئن برای VANET، یکی از گامهای اساسی تحقق مخابرات خودرویی می‌باشد. در این مقاله، یک پروتکل مسیریابی دوگامه مبتنی بر الگوریتم AODV برای شبکه‌های خودرویی ارائه شده است. ابتدا گره‌ها با توجه به اطلاعات تحرک، مانند سرعت و جهت حرکت، دسته‌بندی می‌شوند. در صورت موفق نبودن مسیریابی، در گام دوم دسته‌بندی بر مبنای اطلاعات "طول عمر تخمینی لینک" (LET) صورت می‌گیرد. هدف پروتکل ارائه شده افزایش پایداری الگوریتم مسیریابی،به کمک انتخاب مسیرهایی با طول عمر بالا و کاهش قطعی مسیرهاست. نتایج شبیه سازی با NS-2 و مقایسه با الگوریتمهای DSR و AODV نشان می‌دهد که پروتکل پیشنهادی علاوه بر افزایش ضریب دریافت بسته‌های داده، سربار کنترلی مسیریابی را نیز کاهش می‌دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مخابرات بین خودرویی؛ قطع شدن مسیر؛ اطلاعات حرکت؛ پایداری؛ شبکه‌های خودرویی بی سیم | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 11,288 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,801 |
||