| تعداد نشریات | 418 |
| تعداد شمارهها | 10,013 |
| تعداد مقالات | 83,708 |
| تعداد مشاهده مقاله | 79,590,500 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 56,281,908 |
تحلیل تأثیر اجرای پروژههای محرک توسعه بر بهبود وضعیت کالبدی محیطهای مسکونی مطالعه موردی: محله لیمجیر شهر اصفهان | ||
| آمایش محیط | ||
| دوره 15، شماره 57، شهریور 1401، صفحه 147-164 اصل مقاله (1016.46 K) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| مهین نسترن* 1؛ مهسا فتاحیان2؛ احمد رحیمی3 | ||
| 1(دانشیار گروه شهرسازی، دانشگاه هنر اصفهان) | ||
| 2(دانشجوی دکتری شهرسازی، دانشگاه هنر اصفهان) | ||
| 3(کارشناس ارشد برنامهریزی شهری، دانشگاه هنر اصفهان) | ||
| چکیده | ||
| یکی از مفاهیم جدید در برنامهریزی شهری، بازآفرینی با رویکرد محرک توسعه است و به عنوان ابزاری برای احیاء ساختار موجود شهرها مورد استفاده قرار میگیرد. بازآفرینی شهری و رویکرد محرک توسعه دارای ابعاد مختلفی است که تمرکز این پژوهش بر بعد کالبدی میباشد و پس از بررسی خصوصیات و ویژگیهای کلی پروژههای محرک توسعه، به شناسایی شاخصهای کالبدی پرداخته و سپس میزان تغییرات کالبدی محیط مسکونی محله لیمجیر واقع در منطقه 11 شهر اصفهان را قبل و بعد از احداث خیابان لیمجیر به عنوان پروژه محرک توسعه مورد هدف در بازه زمانی 1388-1395، با استفاده از انواع روشهای اندازهگیری کتابخانهای و میدانی ارزیابی و تحلیل میکند. سپس با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به وزن دهی، امتیازدهی و محاسبه شاخص تلفیقی در دو وضعیت قبل و بعد از اجرای پروژه محرک پرداخته میشود. محاسبه و مقایسه شاخص تلفیقی نشان میدهد که وضعیت کالبدی محله لیمجیر در سال 1395 نسبت به وضعیت قبل از احداث پروژه محرک در سال 1388 به مقدار 308/0 بهبود یافته است. در مجموع عواملی مانند بهبود وضعیت دسترسی با احداث خیابان لیمجیر، سرمایهگذاری در بخش مسکن وساخت و سازهای گسترده، افزایش خدمات و اختلاط کاربریهای رفاه عمومی بیشترین سهم را در ایجاد تغییرات مثبت در محله لیمجیر دارا میباشند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بازآفرینی شهری؛ پروژههای محرک توسعه؛ توسعه زیرساختهای حمل ونقل؛ محله لیمجیر اصفهان | ||
| مراجع | ||
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 106 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 136 |
||